Лента новостей
Лента новостей
23:44
Собянин озвучил план строительства новой линии метро до центра «Сколково»
23:20
Президент Ирана прилетел в Белоруссию с официальным визитом
23:19
Видео
Россиянка оказалась «запертой» в горах Тянь-Шаня без связи и помощи
22:49
Guardian: на встрече в Белом доме произошел напряженный момент
22:01
Белый дом увидел «свет в конце туннеля» по украинскому урегулированию
21:30
Мединский напомнил Стуббу, что финны обстреливали Ленинград в 1941 году
21:01
В Белом доме исключили отправку американских военных на Украину
20:37
Видео
В РВИО объяснили, в чем схожесть Финляндии XX века и современной Украины
20:03
Видео
В РСМД оценили шансы проведения встречи Путина и Зеленского в Москве
19:47
Захарова заявила, что Киев отказывается забрать живых пленных украинцев
19:10
Число пострадавших при взрыве на заводе под Рязанью достигло 139
18:53
Видео
Эксперт назвал протесты в Сербии результатом незакрытого гештальта ЕС
18:20
Видео
Ракету «Союз» с биоспутником показали перед пуском с близкого расстояния
17:59
Видео
Су-34 разбомбил пункт временной дислокации ВСУ
17:29
Видео
Политолог назвал лидеров ЕС в Белом доме «девочками на подтанцовке»
16:50
Путин обсудил с наследным принцем Саудовской Аравии контакты с Трампом
16:20
Видео
Дроны центра «Рубикон» протаранили десятки украинских БПЛА
15:52
Трамп объяснил, почему не звонил Путину при лидерах стран ЕС
Эксперт рассказал, почему самый большой в мире самолет так странно выглядит

Эксперт рассказал, почему самый большой в мире самолет так странно выглядит

По словам редактора журнала «Новости космонавтики» Игоря Афанасьева, при строительстве воздушного судна были использованы элементы Boeing 747, но в основном он состоит из композиционных материалов, то есть он достаточно легкий, несмотря на свои большие размеры.
02 июня 2017, 14:24
Реклама
Эксперт рассказал, почему самый большой в мире самолет так странно выглядит

Редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Афанасьев рассказал сайту ТРК «Звезда» о том, почему самый большой транспортный самолет Stratolaunch так странно выглядит.
 

«Проект Stratolaunch – разработка специализированная, так называемый самолет-носитель. С него должны производится пуски больших ракет-носителей в воздухе. Он имеет не просто самое большое крыло. Он сделан небольшой частной фирмой. Им удалось его построить, но летные испытания впереди», – отметил эксперт.


По его словам, при строительстве воздушного судна были использованы элементы Boeing 747, но в основном он состоит из композитных материалов, то есть он достаточно легкий, несмотря на свои большие размеры. При этом он не предназначен для перевозки пассажиров или грузов. В средней части крыла будет располагаться одна большая ракета-носитель или три маленьких, пояснил Афанасьев.
 

«С высоты 15 км он будет сбрасывать ракеты-носители. Он имеет два фюзеляжа, прямое крыло и шесть двигателей. Двухфюзеляжные самолеты равной конструкции таких размеров никогда не строились. Его внешний вид очень интересный. Фюзеляжи кажутся очень тонкими, так как в них нет пассажирских кабин. Имеет самолет очень странный вид – как огромная летающая рама», – рассказал эксперт.
 

В итоге, по словам специалиста, полезный груз будет располагаться между двумя фюзеляжами, в данном случае – ракета-носитель воздушного пуска.
 

Ранее сообщалось, что самый большой в мире транспортный самолет компании Stratolaunch сможет запускать ракеты на орбиту, выступая в качестве стартового комплекса запуска. Кроме того, Stratolaunch уже активно изучает представленные на рынке ракеты-носители и собирается в будущем разнообразить совместимость своего самолета, добившись гибкости выбора.

Реклама
Реклама