Лента новостей
Лента новостей
15:00
Видео
Посол РФ: в Словакии достойно относятся к мемориалам красноармейцам
14:38
Видео
Инженеру дали 4 года колонии по делу о гибели людей в ТЦ «Времена года»
14:27
Россия объявила трех молдавских дипломатов persona non grata
14:15
Китай ввел тарифы в размере 34% на всю продукцию из США
14:12
ВСУ потеряли более 190 боевиков за сутки боев на Курском направлении
14:07
Видео
МО РФ показало видео боев за населенный пункт Веселое
13:59
Видео
Четыре человека погибли в ДТП с фурой в Саратовской области
13:59
Видео
В ГД отметили, что РФ будет крайне избирательна в вопросе возвращения брендов
13:31
Видео
Карасин: мнения с коллегами из США на встрече в Эр-Рияде не всегда совпадали
13:10
Песков: последствия от новых пошлин США вряд ли будут на руку России
13:03
ВС РФ нанесли семь групповых ударов по инфраструктуре ВСУ за неделю
13:00
Российские войска освободили Розовку и Успеновку в ДНР
12:55
Видео
Пленный украинец рассказал, как комполка ВСУ окружил себя уголовниками
12:52
Видео
Владельцам танкеров «Волгонефть» насчитали ущерб на 85 млрд рублей
12:37
Бастрыкин заявил, что в России пропавшими числятся более тысячи детей
12:30
Видео
Расследование причин крушения танкеров в Керченском проливе завершено
12:18
Видео
Политолог заявил, что Вэнс поставил точный диагноз Европейскому союзу
12:13
ВСУ совершили шесть атак на российские энергообъекты за сутки
В условиях малой видимости: кадры учений Ту-134 и Ан-26 на Урале
© ТРК "Звезда"

В условиях малой видимости: кадры учений Ту-134 и Ан-26 на Урале

Летчики отработали упражнения по совершенствованию техники пилотирования на малой высоте и заход на дополнительный круг для совершения посадки.
13 ноября 2019, 23:25
Реклама
В условиях малой видимости: кадры учений Ту-134 и Ан-26 на Урале
© ТРК "Звезда"

Летчики Центрального военного округа отработали технику пилотирования в рамках учений, проходящих в Свердловской области.

Экипажи самолетов Ту-134 и Ан-26 усовершенствовали полеты на малой высоте 800 метров по дублирующим приборам, а также потренировали заход на дополнительный круг для совершения посадки в условиях малой видимости.

Как рассказали в пресс-службе ЦВО, для имитации облачности была использована специальная шторка, которой закрывали часть кабины пилота, что не позволяло летчикам оценивать обстановку визуально. Так, пилотирование самолетом осуществлялось по показаниям приборов.

Практическим занятиям предшествовали занятия в классах предполетной подготовки, в ходе которых летчики упражнялись во взаимодействии экипажей на земле и в воздухе.

Реклама
Реклама