Лента новостей

Лента новостей

ВС РФ сбросили ФАБы на пункты дислокации ВСУ

Путин принял в Кремле главу МИД Индии

Пуск ракеты «Ангара-1.2» с космодрома Плесецк сняли на видео

В Великом Новгороде обнаружили редкую печать Ярослава Мудрого XI века

Дипломаты показали двор торгпредства РФ в Швеции после сброса краски

Пожар на шоссе в Севастополе помогают тушить полиция и очевидцы

ВКС России разбомбили позиции двух бригад ВСУ в ДНР и Черниговской области

Карасин: у РФ будет больше возможностей для диалога на Генассамблее ООН

Политолог: лидеров стран ЕС выбешивает, что мировые вопросы решаются без них

Фигуранта дела «Северных потоков» поймали в Италии по ордеру ФРГ

Белоусову показали дроны для дистанционного минирования и ударов по технике

Лавров назвал условие для встречи Путина с Зеленским

Лавров подтвердил, что Путин посетит Индию до конца года

Лавров: РФ активно сотрудничает с Трампом ради урегулирования по Украине

Автоэксперт: лишение прав из-за перечня заболеваний можно оспорить

Ракета-носитель «Ангара-1.2» со спутниками успешно стартовала с Плесецка

Офтальмолог назвал риски вождения авто для людей с дальтонизмом

Армия России освободила Александро-Шультино в ДНР

ВСЕ НОВОСТИ

Глава ПАО «ИЛ» рассказал о перспективах модернизации Бе-200

© Сергей Пивоваров РИА Новости

Глава ПАО «ИЛ» рассказал о перспективах модернизации Бе-200

Юрий Грудинин также рассказал о географии заказов на уникальный российский самолет.

Алексей Самолетов

21 июня 2019, 10:36

Реклама

Глава ПАО «ИЛ» рассказал о перспективах модернизации Бе-200

© Сергей Пивоваров РИА Новости

- Как складывается сегодня судьба Бе-200?

- Я считаю, что судьба у самолета складывается, потому как мы сегодня уже показываем глубоко модернизированный самолет. Мы провели очень много доработок на нем, и все в интересах клиентов. Сейчас очень много заказчиков, представляющие Северную и Южную Америку, Юго-Восточную Азию, Ближний Восток.

- Какова позиция Бе-200 по сравнению с машинами подобного класса?

- Бе-200 – уникальный самолет, созданный коллективом ТАНТК им. Г.М.Бериева, являющийся первым реактивным гидросамолетом. Ни одна страна с учетом технологического задела не смогла повторить успех Бе-200. На данный момент эксплуатируются только два самолета, которые позволяют тушить пожары: Бомбардье 415, способный брать на борт шесть тонн воды и наш самолет, Бе-200, который способен принимать 12 тонн воды.

- Сегодня Бе-200 – машина, способная изменить ситуацию с климатом на планете. Это правда?

- На самолете решены очень многие вопросы: вызывания дождя, тушения пожаров, а также сейчас прорабатывается вопрос о ликвидации с помощью Бе-200 нефтяных загрязнений на водоемах.

ТЕГИ:

ОПК Бе-200 ле бурже Ил контекст

Реклама

Реклама

Сетевое издание www.tvzvezda.ru (далее – Издание) является средством массовой информации и зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77–59170 от 22 августа 2014 года). Учредителем и редакцией Издания является Открытое акционерное общество «Телерадиокомпания Вооруженных Сил Российской Федерации «ЗВЕЗДА» (ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»).

Главный редактор: Харьков А.В.

   Контакты
   Адрес: Россия, 129164, г. Москва, проспект Мира, д. 126
   E-mail: news@zvezdamedia.ru
   Тел: +7 (495) 645-92-89

Издание может содержать информационную продукцию, предназначенную для лиц старше 18 лет.

Правила использования материалов ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

© ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

Необходимо включить куки (Cookies) в настройках вашего браузера. Мы используем cookies, чтобы обеспечить вам лучшее взаимодействие с нашим сайтом, в частности это просмотр видео к новостям, новых программ и прямого эфира еженедельника «Звезда». Наш сайт использует cookies в том числе и от сторонних ресурсов, чтобы предоставить наиболее релевантную вам рекламную информацию. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies.