В Совете по развитию такси назвали плюсы обязательной аттестации водителей
Задача Департамента транспорта в вопросе об аттестации водителей такси заключается в обеспечении безопасности пассажиров. Водители должны обладать необходимыми знаниями, чтобы иметь возможность сориентироваться в том числе и при случаях сбоя геолокации. Об этом заявила «Звезде» председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова.
«Для водителей, конечно, будет возможность освежить знания и подготовить квалификацию, потому что водители должны знать основные места в городе, основные магистрали. Также будут знать профессиональную этику, порядок действий в чрезвычайных ситуациях... Задача со стороны Дептранспорта идет в части не столько комфорта, а сколько обеспечения безопасности и необходимых знаний», - объяснила эксперт.
Зарипова отметила, что тест для аттестации водителей состоит из 10 вопросов, на восемь из которых необходимо ответить для успешной сдачи. На прохождение теста отводится 20 минут.
Аттестация проходит дистанционно. Если водитель не справился с заданием, то через 24 часа у него есть возможность сдать тест повторно. Третья и следующие попытки уже проходят в очном формате. При этом количество попыток в таком случае не ограничено. Срок действия аттестации составит два года.
Напомним, что мэр Москвы Сергей Собянин ранее подписал указ о штрафовании таксистов, не прошедших аттестацию на знание социокультурных объектов столицы. Штраф составит 5 000 рублей.
На прошлой неделе президент России Владимир Путин подписал закон о локализации машин такси. Отныне автомобиль будет считаться такси только при выполнении одного из двух условий: число баллов локализации при производстве; машина должна быть произведена в рамках специального государственного контракта.
