Лента новостей
Лента новостей
19:37
Суд арестовал экс-директора Театра сатиры Агаева на два месяца
19:23
Захарова назвала фейками заявления о помощи России Израилю в атаках на Иран
18:57
Рубио объявил об официальном закрытии USAID
18:53
ТАСС: разлив нефтепродуктов произошел из-за аварии на танкере в Новороссийске
18:53
Видео
Белоусов отметил эффективность медотрядов из добровольцев для зоны СВО
18:34
Видео
Поисково-спасательная группа на Ми-8 сопроводила экипажи армейской авиации
18:26
Видео
Белоусов: в военных академиях начнут готовить специалистов по БПЛА
18:12
Дороги в Москве предложили сделать платными из-за необходимости их ремонта
18:06
Видео
Беспилотники войдут в приоритеты госпрограммы вооружения до 2036 года
18:03
Ушаков: Путин и Си проведут встречу в Пекине «за чашкой чая»
17:47
Путин назвал смерть Родиона Щедрина невосполнимой потерей для мировой культуры
17:44
Видео
Корреспондент «Звезды» первой проехала по новому участку трассы «Таврида»
17:36
Видео
ВСУ в этом году потеряли более 340 тысяч военнослужащих
17:35
Видео
Белоусов констатировал рост темпов продвижения ВС РФ почти в два раза
17:22
Видео
Разгерметизация газовоза стала причиной взрыва на АЗС в Дагестане
17:07
Видео
Мощный взрыв произошел на заправке в Дагестане
16:58
Видео
В Петербурге заложили морской тральщик «Леонид Балякин»
16:39
В Кремле сообщили о взаимодействии с Киргизией по эвакуации альпинистки Наговициной
Дороги в Москве предложили сделать платными из-за необходимости их ремонта
© Belkin Alexey, news.ru, Global Look Press

Дороги в Москве предложили сделать платными из-за необходимости их ремонта

Прежние источники содержания становятся малоэффективными.
29 августа 2025, 18:12
Реклама
Дороги в Москве предложили сделать платными из-за необходимости их ремонта
© Belkin Alexey, news.ru, Global Look Press

Дороги в Москве могут сделать полностью платными из-за необходимости их постоянного ремонта. Об этом рассказал 360.ru член Общественного совета Минтранса Михаил Блинкин.

«Во всем мире обсуждается проблема, что мы за дороги платим способом, изобретенным 110 лет назад, - акцизами в цене топлива. Двигатели стали гораздо более эффективными, мы тратим меньше топлива и платим меньше налогов. Также появились законные неплательщики - водители машин на газу или электромобилей», - сказал Блинкин.

По его словам, наиболее эффективным способом будет взимание платы по километражу. Тариф здесь может варьироваться как по территориальности (в центре - дороже, на окраинах - дешевле), так и в зависимости от габаритов и класса авто.

В качестве примера Блинкин привел действующую для грузовиков систему «Платон».

Впрочем, он признал, что реализация такого проекта окажется очень сложной на практике, поскольку для этого нужно внести серьезные изменения в Налоговый кодекс России.

Реклама
Реклама